<pre id="hllh5"></pre>

    <p id="hllh5"><del id="hllh5"><thead id="hllh5"></thead></del></p>

      <track id="hllh5"><ruby id="hllh5"><var id="hllh5"></var></ruby></track><p id="hllh5"><cite id="hllh5"></cite></p>
      <p id="hllh5"><mark id="hllh5"></mark></p>
        <ruby id="hllh5"></ruby>

        <ruby id="hllh5"></ruby>

          <ruby id="hllh5"></ruby>
          <pre id="hllh5"></pre>
            <pre id="hllh5"><mark id="hllh5"><thead id="hllh5"></thead></mark></pre>

            <output id="hllh5"><ruby id="hllh5"><mark id="hllh5"></mark></ruby></output>

            <pre id="hllh5"></pre>
            <p id="hllh5"></p>

              <pre id="hllh5"><ruby id="hllh5"></ruby></pre>

                  馬鞍山長江公鐵大橋南主塔封頂

                  2024-01-16 10:37:06 來源: 科技日報 作者: 吳純新 宋春輝 劉文婷

                  科技日報記者 吳純新 通訊員 宋春輝 劉文婷

                  1月15日,記者從中國鐵路上海局集團有限公司獲悉,當天上午10時,隨著全球最大塔式起重機R20000-720將重達88.3噸鋼塔節段精準吊裝到300多米高空的5號主塔上,標志著世界最大跨度三塔斜拉橋——中交二航局承建的馬鞍山長江公鐵大橋南主塔成功封頂,高達306米的塔柱屹立于皖江之濱,項目建設取得突破性進展。

                  馬鞍山長江公鐵大橋是巢馬城際鐵路全線控制性工程,含主汊航道橋、副汊航道橋、兩岸和江心洲引橋,橋梁全長9.8公里。其中主汊航道橋設計為主跨(2×1120)米三塔鋼桁梁斜拉橋,總長3248米,為世界首座雙主跨超千米的三塔斜拉橋、世界最大跨度三塔斜拉橋,同時也是世界上最長聯鋼桁梁斜拉橋。

                  大橋上層為雙向六車道城市快速公路,下層為雙線巢馬城際鐵路,另設兩線預留鐵路。本次封頂的南主塔采用鋼-混結構,橫向呈A形、縱向為I形結構。其中中塔柱、下塔柱為混凝土雙塔肢結構,鋼塔在國內首次采用栓焊結合連接工藝,鋼塔節段采用在工廠內預拼制造,現場拼裝利用匹配桁架還原廠內預拼狀態,確保嚴絲合縫,施工精度達到設計要求。

                  為確保南主塔順利封頂,建設管理單位寧安鐵路公司組織中交二航局、中鐵大橋設計院等參建單位,科學制定施工方案,優化施工工藝,克服高空作業風險高、建造技術標準高、立體交叉施工難度大等困難,配合運用現代智能建造技術,歷時134天提前圓滿完成上塔柱鋼塔節段的起吊、拼裝施工任務,為新一年迅速進入中跨鋼桁梁懸拼及198根超強斜拉索安裝施工階段奠定堅實基礎。

                  巢馬城際鐵路起于巢湖東站,向東經含山縣、和縣、鄭蒲港新區、當涂縣、經開區、雨山區、花山區后,引入馬鞍山東站,正線全長61公里,設計時速350公里。沿線設巢湖東(既有)、含山、鄭蒲港、馬鞍山南、馬鞍山東(既有)共計5座車站。

                  據介紹,巢馬城際鐵路北接合杭高鐵,東聯寧安高鐵,是馬鞍山與安徽省會合肥的直接聯通線。項目建成運營后,將在皖江兩岸建起一條快速新通道,對進一步拉近合肥都市圈與南京都市圈之間的時空距離,完善區域高鐵網絡布局,助力長三角一體化發展和長江經濟帶建設等國家戰略實施具有積極意義。

                  (受訪單位供圖)

                  責任編輯: 李夢一
                  亚洲国产精品无码久久九九大片健|久久久中文字幕人妻|欧美国产亚洲免费观看一区二区三区|55夜色亚洲精品站
                  <pre id="hllh5"></pre>

                    <p id="hllh5"><del id="hllh5"><thead id="hllh5"></thead></del></p>

                      <track id="hllh5"><ruby id="hllh5"><var id="hllh5"></var></ruby></track><p id="hllh5"><cite id="hllh5"></cite></p>
                      <p id="hllh5"><mark id="hllh5"></mark></p>
                        <ruby id="hllh5"></ruby>

                        <ruby id="hllh5"></ruby>

                          <ruby id="hllh5"></ruby>
                          <pre id="hllh5"></pre>
                            <pre id="hllh5"><mark id="hllh5"><thead id="hllh5"></thead></mark></pre>

                            <output id="hllh5"><ruby id="hllh5"><mark id="hllh5"></mark></ruby></output>

                            <pre id="hllh5"></pre>
                            <p id="hllh5"></p>

                              <pre id="hllh5"><ruby id="hllh5"></ruby></pre>